东莞到昆明物流货运专线 东莞至昆明物流货运专线
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东莞市圣剑物流有限公司是一家具有独立法人资格的物流企业,被评为诚信联盟会员单位.公司为了保证货物安全、快捷、准确地到达,更好地服务于客户,先后成立了广州分公司、深圳分公司、东莞分公司。
公司业务辐射及华东、华南、华北、东北、西北、西南等全国各地 180 多个大、中、小城市及周边地区。目前公司可以调配(含联运车辆)近 400 余辆车况良好的各种车辆。公司拥有一批在物流领域有着丰富的理论知识及实践操作经验的管理人才, 24 小时全天侯、全方位“门到门”的人性化服务。
公司本着不断发展的原则,“诚信为本、信誉为魂”,弘扬“团结拼搏、多做奉献、勇创”的企业精神,严格管理、勤奋务实,针对每个客户不同的需求提供不同的人性化服务,使企业在市场竞争中立于不败之地。
公司理念: 东莞市圣剑物流有限公司凭借着的配套设施、的办公仓储结构、的物流管理理论和实践经验、的信息化网络建设、的经营环境和一支具有专业物流知识和从事物流管理多年的管理操作团队以及已经闻名川粤两地的精品专线将带给每一位客户超值完美服务.细节决定成败,成功源于完美的服务和不懈地追求......
证券时报网
业务范围:东莞到昆明物流货运专线
今年铁路货运难以快速增长
湘财证券2月17日发布研报称,2011年铁路货运量及周转总量同比增长分别为8.0%和6.5%,增速环比2010年分别下降1.3和3个百分点,该机构认为铁路货运量增速放缓主要受制于国家对房地产调控,致使上游建材产业需求降低,从而影响铁路货运需求;同时,当前铁路货运机制改革推荐相对缓慢,效率较低,因此客货分流带来的运力及效率的提升短期内仍然难以体现。
湘财证券称,由于2012年国家产业结构调整及房地产控制政策继续推进,因此该机构预计2012年铁路货运仍将保持相对平稳,难以实现快速增长。铁路工作会议的改革定调再次提升体制改革预期,体制改革受益者应为广深铁路[3.43 -0.58% 股吧 研报]和大秦铁路[7.54 -0.26% 股吧 研报],对铁龙物流[9.07 -0.98% 股吧 研报]来说相对中性,以上标的目前均处于价值低估区间,该机构维持铁路运输行业“增持”评级,维持大秦铁路“买入”,广深铁路“增持”和铁龙物流“买入”评级。
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